Cảm biến góc nghiêng xe nâng Toyota 8FBN10-35

50 lượt xem

Mã số: 20260513-409
Thương hiệu: Toyota

Giá bán: Liên hệ

Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.

Báo giá nhanh Thêm vào giỏ hàng

Giải pháp nâng hạ toàn diện, tin cậy:

Tốc độ giao hàng nhanh.
Thanh toán linh hoạt.
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

Tư vấn bán hàng

Zalo/SDT: 0901 883 889

Mô Tả sản phẩm

Cảm biến góc nghiêng xe nâng Toyota 8FBN10-35 là thiết bị điện tử đo lường góc ngả của khung nâng. Sản phẩm truyền tín hiệu về ECU để kích hoạt hệ thống an toàn SAS.

Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ

Toyota là tập đoàn công nghiệp hàng đầu thế giới đến từ Nhật Bản, tiên phong với công nghệ an toàn chủ động SAS trên thiết bị nâng hạ. Cảm biến góc nghiêng xe nâng Toyota được chế tạo dựa trên tiêu chuẩn đo lường điện tử khắt khe của hãng. Sản phẩm được gia công tại các nhà máy chuyên sản xuất linh kiện bán dẫn công nghiệp. Thiết bị này đảm bảo độ nhạy tín hiệu và tuổi thọ vi mạch tương đương với phụ tùng nguyên bản đi theo xe.

Tổng quan phụ tùng

Cảm biến góc nghiêng (tilt angle sensor) là một thiết bị điện tử trọng yếu thuộc hệ thống điều khiển và an toàn của xe nâng. Chức năng chính của linh kiện này là liên tục đo lường và phản hồi chính xác góc ngả về phía trước hoặc phía sau của khung nâng. Tín hiệu điện áp thu thập được sẽ truyền trực tiếp về hộp điều khiển trung tâm (ECU) để tính toán, từ đó tự động giới hạn tốc độ ngả nhằm ngăn chặn rủi ro lật xe khi đang nâng hàng nặng. Kỹ thuật viên cần kiểm tra và thay thế cảm biến ngay khi màn hình báo lỗi hệ thống SAS hoặc khi khung nâng có hiện tượng ngả đột ngột.

Khả năng tương thích

Sản phẩm được thiết kế với dải điện áp và giao thức truyền tín hiệu tương thích tuyệt đối với bộ ECU của xe nâng mang thương hiệu Toyota. Cảm biến góc nghiêng xe nâng Toyota mã 8FBN10-35 được chế tạo chuyên biệt cho dòng xe nâng điện ngồi lái (Electric Forklift). Cụ thể, thiết bị hỗ trợ cho các model thuộc thế hệ 8FBN, có dải tải trọng nâng từ 1.0 tấn đến 3.5 tấn. Việc lắp ráp sai mã cảm biến sẽ dẫn đến xung đột tín hiệu điện tử, khiến hệ thống an toàn tự động khóa chức năng nghiêng khung hoặc báo lỗi vĩnh viễn trên táp lô.

Thông số kỹ thuật

Chỉ tiêu kỹ thuật	Chi tiết thông số
Tên thiết bị	Cảm biến góc nghiêng khung nâng / Tilt angle sensor.
Mã phụ tùng (Part Number)	8FBN10-35.
Hệ thống ứng dụng	Hệ thống điện điều khiển và an toàn (SAS system).
Điện áp hoạt động	5V DC (điện áp chuẩn cấp từ bộ điều khiển ECU).
Phân loại tín hiệu	Tín hiệu điện áp analog tuyến tính.
Vật liệu cấu tạo	Vỏ nhựa kỹ thuật chịu nhiệt, vi mạch chống nhiễu từ trường.
Dòng xe tương thích	Xe nâng điện Toyota tải trọng 1.0 đến 3.5 tấn thuộc Series 8FBN.

Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành

Đặc điểm kỹ thuật cốt lõi của cảm biến này là bộ vi xử lý có khả năng lọc nhiễu sóng điện từ cực tốt. Vỏ ngoài thiết bị được đúc kín khít bằng vật liệu nhựa kỹ thuật cường lực, giúp bảo vệ bảng mạch bán dẫn khỏi bụi mịn và độ ẩm cao từ môi trường xung quanh. Lợi ích vận hành thực tế là thiết bị giúp hệ thống SAS phản ứng tức thì khi phát hiện góc ngả khung tiệm cận ngưỡng nguy hiểm. So với các dòng cảm biến aftermarket giá rẻ thường bị nhảy thông số khi xe rung lắc, sản phẩm chuẩn kỹ thuật cung cấp trị số đo lường tuyến tính ổn định, giúp tối ưu hóa an toàn cho người lái.

Ứng dụng thực tế

Linh kiện điện tử này được ứng dụng bắt buộc trên các đội xe nâng điện làm việc tại kho lạnh, nhà máy sản xuất thực phẩm và các trung tâm logistics lưu trữ hàng hóa trên hệ thống kệ cao (racking system). Sản phẩm phát huy tối đa vai trò bảo vệ trong môi trường không gian hẹp, nơi yêu cầu thao tác xếp dỡ hàng hóa ở độ cao lớn với độ chính xác tuyệt đối. Cảm biến đáp ứng tốt điều kiện vận hành liên tục 3 ca, chịu được tần suất ngả khung cao mà không làm sai lệch thông số góc đo lường.

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì

Quy trình tháo lắp cảm biến góc nghiêng yêu cầu thợ máy phải ngắt kết nối bình ắc quy trước khi thao tác để tránh hiện tượng sốc điện làm hỏng vi mạch. Sau khi cố định thiết bị mới vào giá đỡ cơ khí trên xi lanh nghiêng, kỹ thuật viên bắt buộc phải thực hiện thao tác trên màn hình táp lô để hiệu chuẩn (calibration) lại góc 0 độ cân bằng cho ECU. Về nguyên tắc bảo trì, người vận hành cần giữ khu vực chân xi lanh khô ráo, tuyệt đối không dùng vòi nước áp lực cao xịt trực tiếp vào giắc cắm điện. Dấu hiệu nhận biết thiết bị đã hỏng là màn hình nhấp nháy mã lỗi SAS, hoặc khung nâng ngả tự do về phía trước mà không bị hãm lại.

Khách hàng và tình huống sử dụng

Nhóm khách hàng mục tiêu tiêu thụ phụ tùng này là các doanh nghiệp vận hành chuỗi cung ứng, nhà máy linh kiện điện tử và các đơn vị cung cấp dịch vụ sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp. Tình huống thực tế dẫn đến việc hư hỏng cảm biến thường xuất phát từ việc xe đã vận hành nhiều năm khiến linh kiện điện tử lão hóa theo chu kỳ tự nhiên. Bên cạnh đó, các lỗi do con người như xịt rửa xe sai cách làm nước xâm nhập, hoặc va đập cơ học làm vỡ vỏ nhựa cũng gây đứt mạch cảm biến. Khi mất tín hiệu đo lường góc, xe nâng sẽ bị ECU giới hạn tốc độ nâng hạ để đảm bảo an toàn, buộc doanh nghiệp phải dừng thiết bị để thay mới ngay lập tức.

Liên hệ GEE Việt Nam

GEE Việt Nam là đối tác chuyên cung cấp phụ tùng hệ thống điện xe nâng chính hãng và các giải pháp thiết bị kho vận uy tín phục vụ khách hàng B2B. Chúng tôi phân phối cảm biến góc nghiêng xe nâng Toyota mã 8FBN10-35 với cam kết tuyệt đối về chất lượng vi mạch và độ chuẩn xác của tín hiệu đầu ra. Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật của GEE Việt Nam luôn sẵn sàng hỗ trợ quý doanh nghiệp tra cứu tài liệu sửa chữa để xác định đúng mã phụ tùng tương thích với số khung xe. Để nhận tư vấn kỹ thuật chuyên sâu hoặc yêu cầu báo giá chi tiết, quý khách vui lòng liên hệ hotline hoặc điền thông tin vào form hỗ trợ trên website của GEE Việt Nam.