Bộ cầu trước xe nâng Heli CPCD35 A01A3-00202

39 lượt xem

Mã số: 20260524-463
Thương hiệu: Heli

Giá bán: Liên hệ

Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.

Báo giá nhanh Thêm vào giỏ hàng

Giải pháp nâng hạ toàn diện, tin cậy:

Tốc độ giao hàng nhanh.
Thanh toán linh hoạt.
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

Tư vấn bán hàng

Zalo/SDT: 0901 883 889

Mô Tả sản phẩm

Bộ cầu trước xe nâng Heli CPCD35 A01A3-00202 là cụm cơ cấu chịu tải cốt lõi của hệ thống khung gầm. Sản phẩm nâng đỡ toàn bộ trọng lượng phía trước và truyền sức mạnh động cơ xuống bánh xe một cách ổn định.

Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

Heli là thương hiệu thiết bị nâng hạ công nghiệp số một tại Trung Quốc và luôn khẳng định vị thế vững chắc trên toàn cầu. Các thế hệ xe nâng động cơ đốt trong của Heli, đặc biệt là dòng tải trọng 3.5 tấn (CPCD35), nổi tiếng với sự bền bỉ cơ học, phù hợp với nhiều điều kiện môi trường làm việc khắc nghiệt. Để chiếc xe có thể cõng trên mình khối lượng hàng hóa khổng lồ di chuyển qua các địa hình gồ ghề, hệ thống gầm bệ phải được chế tạo với tiêu chuẩn cao nhất. Bộ cầu trước xe nâng Heli đại diện cho tinh hoa công nghệ luyện kim và gia công phôi đúc của hãng, giúp thiết bị đứng vững và chịu được lực vặn xoắn cực lớn trong suốt quá trình bốc xếp hàng hóa.

Tổng quan phụ tùng:

Bộ cầu trước (Front axle assembly) là một cụm cơ khí cốt lõi nằm ở vị trí khung gầm dẫn động phía trước của xe nâng. Chức năng chính của phụ tùng này là làm điểm tựa nâng đỡ toàn bộ trọng lượng của khung nâng và hàng hóa, đồng thời đóng vai trò là một lớp vỏ giáp vững chắc chứa cụm vi sai dẫn động và dầu bôi trơn bên trong. Hai đầu của cụm cầu trước được gia công các ngõng trục để lắp ráp moay-ơ và bánh xe. Kỹ thuật viên bảo trì cần tiến hành đại tu hoặc thay mới bộ cầu trước khi phát hiện thân vỏ cầu bị nứt gãy cơ học, cong vênh do sập gầm hoặc các ngõng trục moay-ơ bị mài mòn quá mức không thể phục hồi.

Khả năng tương thích:

Sản phẩm được gia công phay tiện bằng công nghệ CNC, đảm bảo độ chính xác hình học tuyệt đối tại các điểm bắt bu lông, mặt bích nối với hộp số và khung chassis nguyên bản. Bộ cầu trước mã A01A3-00202 được thiết kế tương thích đặc thù cho các dòng xe nâng chạy dầu Diesel của hãng Heli. Cụ thể, cấu kiện cơ khí hạng nặng này lắp ráp đồng bộ cho phân khúc xe nâng Heli tải trọng 3.5 tấn thuộc model CPCD35. Việc sử dụng sai thông số kích thước cầu trước sẽ làm thay đổi trọng tâm của thiết bị, gây mất cân bằng khi nâng hàng lên cao hoặc làm bó kẹt hệ thống bánh răng truyền động bên trong.

Thông số kỹ thuật:

Tiêu chí	Thông số chi tiết
Tên linh kiện	Bộ cầu trước xe nâng / Cụm vỏ cầu truyền động.
Mã phụ tùng (Part Number)	A01A3-00202.
Phân loại hệ thống	Hệ thống gầm bệ, chịu tải và truyền động.
Chức năng cốt lõi	Chịu lực nén của khung nâng, làm bệ đỡ cụm vi sai và bánh xe.
Vật liệu cấu tạo	Phôi thép đúc hợp kim nguyên khối cường lực, chịu va đập.
Thương hiệu tương thích	Xe nâng hàng mang thương hiệu Heli.
Dòng xe ứng dụng	Xe nâng dầu Heli model CPCD35 (tải trọng 3.5 tấn).

Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:

Đặc tính kỹ thuật vượt trội của bộ cầu trước Heli mã A01A3-00202 nằm ở chất lượng phôi thép hợp kim được đúc nguyên khối với mật độ cao, mang lại khả năng chống uốn nắn và chịu lực nén xuất sắc dưới tải trọng khổng lồ. Bề mặt các ngõng trục lắp đạn bạc đạn và mặt bích ghép nối được phay phẳng tinh xảo, triệt tiêu hoàn toàn độ rơ lỏng khi di chuyển. So với việc cố gắng hàn đắp các cụm cầu cũ đã bị mỏi cơ học và nứt rạn, việc sử dụng sản phẩm chuẩn hãng mang lại sự an tâm tuyệt đối. Lợi ích thực tế là giúp xe nâng Heli CPCD35 giữ thăng bằng hoàn hảo, kéo dài tuổi thọ của cụm lốp trước và loại bỏ nguy cơ sập gầm nguy hiểm.

Ứng dụng thực tế:

Cấu kiện cơ khí chịu tải này phát huy hiệu quả làm việc tối ưu trên các đội xe nâng Heli 3.5 tấn hoạt động tại nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng, xưởng gia công cơ khí hạng nặng, bãi khai thác đá, kho sắt thép và các trung tâm logistics quy mô lớn. Đây là những môi trường có nền bãi phức tạp, xe phải thường xuyên cõng tải nặng di chuyển qua các bề mặt gồ ghề. Bộ cầu trước đảm bảo khung gầm luôn vững chắc, không bị vặn xoắn hay biến dạng, giúp người điều khiển tự tin bốc xếp các khối pallet hàng lên cao một cách an toàn nhất.

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:

Quy trình tháo lắp bộ cầu trước là một hạng mục đại tu toàn phần rất phức tạp, đòi hỏi kỹ thuật viên phải dùng thiết bị cẩu tải trọng lớn để nhấc toàn bộ cụm khung nâng, tháo dỡ lốp xe và cụm phanh. Khi lắp ráp cầu mới vào chassis, các bu lông chịu lực phải được siết chặt theo đúng tiêu chuẩn lực mô-men xoắn bằng cờ lê lực chuyên dụng. Về mặt bảo trì, người vận hành cần định kỳ bơm mỡ bò vào các vú mỡ trên ngõng trục, đồng thời kiểm tra và thay nhớt cầu (dầu truyền động) đúng hạn. Dấu hiệu cảnh báo sự cố rõ rệt nhất là xe bị xệ một bên, rò rỉ nhớt cầu nghiêm trọng hoặc bánh xe có hiện tượng chao đảo rung lắc do rão ngõng trục.

Khách hàng và tình huống sử dụng:

Nhóm khách hàng tiêu thụ chính của cụm phụ tùng gầm bệ này là các doanh nghiệp vận tải kho bãi hạng nặng, công trường xây dựng và các gara chuyên đại tu thiết bị nâng hạ. Tình huống thực tế dẫn đến việc phải thay thế thường là do xe gặp tai nạn sập hầm, sập gầm làm nứt gãy đôi vỏ thép đúc, hoặc do tài xế thường xuyên nâng hàng quá tải trọng thiết kế gây cong vênh cấu trúc cầu. Một nguyên nhân phổ biến khác là sự cố vỡ vòng bi moay-ơ lâu ngày không được phát hiện, dẫn đến việc cày xước và tiện đứt lìa ngõng trục cầu trước. Thay mới cụm cầu đồng bộ là giải pháp kỹ thuật triệt để nhất để xe có thể hoạt động trở lại.

Liên hệ GEE Việt Nam:

Để đảm bảo mua đúng sản phẩm phớt bộ cầu trước xe nâng Heli CPCD35 A01A3-00202 chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.