Bộ chia điện xe nâng Toyota 4P 19100-76001-71

19 lượt xem

Mã số: 20260523-933
Thương hiệu: Toyota

Giá bán: Liên hệ

Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.

Báo giá nhanh Thêm vào giỏ hàng

Giải pháp nâng hạ toàn diện, tin cậy:

Tốc độ giao hàng nhanh.
Thanh toán linh hoạt.
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

Tư vấn bán hàng

Zalo/SDT: 0901 883 889

Mô Tả sản phẩm

Bộ chia điện xe nâng Toyota 4P 19100-76001-71 là linh kiện cơ điện cốt lõi. Sản phẩm hỗ trợ truyền dòng điện cao áp đến từng bugi một cách an toàn.

Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

Toyota là tập đoàn chế tạo thiết bị nâng hạ công nghiệp có lịch sử lâu đời và uy tín hàng đầu tại Nhật Bản. Các dòng xe nâng sử dụng động cơ đốt trong của hãng luôn được giới kỹ thuật đánh giá cao về khả năng hoạt động bền bỉ. Trong đó, khối động cơ 4P là một huyền thoại với cấu trúc cơ khí đơn giản nhưng mang lại hiệu suất kéo tải tuyệt vời. Bộ chia điện xe nâng Toyota động cơ 4P được sản xuất theo quy trình gia công chính xác, giúp hệ thống đánh lửa vận hành đồng bộ. Sản phẩm này đảm bảo động cơ duy trì được nhịp độ sinh công ổn định trong suốt nhiều năm khai thác.

Tổng quan phụ tùng:

Bộ chia điện, hay giới kỹ thuật thường gọi là Delco, là một cụm thiết bị cơ điện thuộc hệ thống đánh lửa của động cơ xăng hoặc gas. Vai trò trung tâm của phụ tùng này là tiếp nhận dòng điện cao áp từ bô bin và phân phối luân phiên đến từng bugi theo đúng thứ tự kích nổ của xi lanh. Quá trình này giúp hỗn hợp hòa khí được đốt cháy vào thời điểm pít tông đạt điểm chết trên để sinh công tối đa. Kỹ thuật viên cần tiến hành kiểm tra và thay thế bộ chia điện khi động cơ có hiện tượng khó khởi động, nổ lụp bụp hoặc mất lửa hoàn toàn ở buồng đốt.

Khả năng tương thích:

Sản phẩm được gia công cơ khí chính xác để ăn khớp hoàn hảo với rãnh trục cam của động cơ nguyên bản. Bộ chia điện xe nâng Toyota mã 19100-76001-71 được thiết kế tương thích đặc thù cho khối động cơ Toyota 4P. Đây là dòng động cơ xăng bốn xi lanh thế hệ cũ, thường được trang bị trên các dòng xe nâng Toyota tải trọng từ 1.0 tấn đến 2.5 tấn. Việc sử dụng sai mã bộ chia điện sẽ làm sai lệch thông số góc đánh lửa cơ sở của động cơ. Điều này dẫn đến tình trạng máy bị kích nổ ngược, nóng máy bất thường hoặc hệ thống không thể khởi động.

Thông số kỹ thuật:

Tiêu chí	Thông số chi tiết
Tên linh kiện	Bộ chia điện động cơ xe nâng / Delco đánh lửa.
Mã phụ tùng	19100-76001-71.
Phân loại hệ thống	Hệ thống điện và cơ cấu đánh lửa động cơ.
Mã động cơ tương thích	Động cơ Toyota 4P chạy xăng hoặc gas.
Vật liệu cấu tạo	Hợp kim nhôm đúc nguyên khối và nhựa cách điện chịu nhiệt.
Chức năng cốt lõi	Phân phối dòng điện điện áp cao luân phiên đến các bugi.
Thương hiệu tương thích	Xe nâng hàng Toyota phân khúc tải trọng nhỏ và trung bình.

Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:

Đặc tính kỹ thuật vượt trội của bộ chia điện mã 19100-76001-71 nằm ở trục quay hợp kim thép được định tâm chính xác, giúp triệt tiêu độ rơ lắc cơ học. Nắp chia điện và mỏ quẹt bên trong được chế tạo từ vật liệu nhựa Bakelite chịu nhiệt cao, giúp ngăn chặn triệt để hiện tượng phóng điện chéo. So với các linh kiện aftermarket giá rẻ dễ bị rạn nứt nắp nhựa khi khoang máy quá nhiệt, sản phẩm chuẩn kỹ thuật cung cấp độ an toàn điện áp tuyệt đối. Lợi ích thực tế là giúp động cơ 4P khởi động nhạy bén, hoạt động êm ái, tối ưu hóa quá trình đốt cháy và giảm thiểu hao hụt nhiên liệu cho doanh nghiệp.

Ứng dụng thực tế:

Cụm chia điện cơ học này phát huy hiệu quả làm việc tối ưu trên các đội xe nâng Toyota hoạt động tại nhà máy sản xuất giấy, xưởng mộc, kho linh kiện và bãi tập kết vật liệu xây dựng. Đây là những môi trường vận hành đòi hỏi thiết bị phải thực hiện các chu kỳ di chuyển, nâng hạ và dừng đỗ liên tục. Bộ chia điện đảm bảo động cơ 4P phản hồi chân ga nhanh chóng và duy trì sức kéo mạnh mẽ. Sản phẩm đáp ứng xuất sắc cường độ làm việc cao trong điều kiện không khí có nhiều bụi bẩn và nhiệt độ kho bãi thay đổi thất thường.

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:

Quy trình tháo lắp bộ chia điện yêu cầu người thợ phải quay máy để xác định chính xác điểm chết trên của xi lanh số một trước khi rút cụm Delco cũ ra ngoài. Việc lắp ráp sai rãnh bánh răng sẽ làm thay đổi hoàn toàn thời điểm đánh lửa, gây hư hỏng hệ thống xu páp. Bộ phận bảo trì cần thường xuyên mở nắp chia điện để kiểm tra và dùng giấy nhám mịn vệ sinh các tiếp điểm đồng, loại bỏ lớp muội than sinh ra do tia lửa điện. Dấu hiệu trực quan nhất cảnh báo hư hỏng là nắp Delco bị nứt, khe hở tiếp điểm quá lớn hoặc xe bị rung giật mạnh do bỏ máy.

Khách hàng và tình huống sử dụng:

Nhóm khách hàng tiêu thụ chính của cụm phụ tùng này là các doanh nghiệp vận hành kho bãi, nhà máy sản xuất và các trạm dịch vụ chuyên đại tu động cơ xe cơ giới. Tình huống thực tế dẫn đến việc phải thay thế thường là do xe hoạt động lâu năm khiến trục bộ chia điện bị hao mòn và rơ lắc. Một nguyên nhân hư hỏng rất phổ biến khác là do hơi nước hoặc dầu nhớt từ vách máy rò rỉ vào bên trong, làm chập cháy hệ thống tiếp điểm. Việc thay mới cụm chia điện chính hãng là phương án an toàn nhất để khôi phục khả năng vận hành cho khối động cơ Toyota 4P.

Liên hệ GEE Việt Nam:

Để đảm bảo mua đúng sản phẩm bộ chia điện xe nâng Toyota 4P 19100-76001-71 chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.