Máy phát điện động cơ KUBOTA V2403-M-DI 12V/40A | 16404-64012
-
- 16 lượt xem
- Mã số: 20260526-654
- Thương hiệu: HIỆU KHÁC
-
Tốc độ giao hàng nhanh.
-
Thanh toán linh hoạt.
-
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
-
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.
- Zalo/SDT: 0901 883 889
Máy phát điện xe nâng KUBOTA V2403-M-DI 12V-40A 16404-64012 là trạm phát năng lượng thu nhỏ. Sản phẩm đóng vai trò nạp điện cho ắc quy và duy trì hoạt động cho toàn bộ hệ thống điện trên thiết bị.
Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

Kubota là tập đoàn chế tạo máy móc nông nghiệp và động cơ công nghiệp lừng danh đến từ Nhật Bản. Các khối động cơ diesel của Kubota, đặc biệt là dải model V2403, được ứng dụng vô cùng rộng rãi trên các dòng xe nâng, máy xúc lật và máy kéo nhờ độ bền bỉ, tính kinh tế và thiết kế nhỏ gọn. Để khối động cơ này và toàn bộ hệ thống điện trên xe có thể vận hành trơn tru xuyên suốt ca làm việc, máy phát điện (Alternator) đóng vai trò như một trái tim thứ hai. Máy phát điện động cơ Kubota được sản xuất dưới quy trình kiểm định chất lượng khắt khe của Nhật Bản, đảm bảo khả năng cung cấp dòng điện sạc ổn định và liên tục trong mọi điều kiện môi trường.
Tổng quan phụ tùng:
Máy phát điện (Alternator), hay giới thợ máy thường gọi là Dinamo sạc, là một thiết bị cơ điện từ được gắn sát lốc máy và nhận mô-men xoắn từ puly trục khuỷu thông qua dây curoa. Chức năng cốt lõi của phụ tùng này là chuyển hóa cơ năng thành điện năng, cung cấp dòng điện một chiều (DC) để sạc đầy bình ắc quy, đồng thời cấp nguồn cho toàn bộ các thiết bị tiêu thụ điện trên xe (như hệ thống đèn, còi, màn hình taplo, ECU và các cụm van điện từ). Kỹ thuật viên cần tiến hành kiểm tra và thay thế máy phát điện khi có hiện tượng bình ắc quy liên tục bị hết điện, đèn báo sạc (hình bình ắc quy màu đỏ) bật sáng trên taplo hoặc đo tại cọc bình không có dòng điện nạp vào.
Khả năng tương thích:
Sản phẩm được thiết kế với độ chính xác cao về kích thước tai bắt bu lông, puly kéo dây curoa và các giắc cắm tín hiệu (chân IC). Máy phát điện mã 16404-64012 được thiết kế tương thích đặc thù và đồng bộ cho khối động cơ diesel Kubota V2403-M-DI. Cụ thể, linh kiện này cung cấp mức điện áp định mức 12V và cường độ dòng điện tối đa 40A, phù hợp với hệ thống điện của các dòng xe nâng và máy công trình tải trọng cỡ nhỏ và trung bình. Việc sử dụng máy phát lai tạp sai chân bắt, hoặc không đủ công suất (cường độ dòng điện nhỏ hơn 40A) sẽ khiến ắc quy không được sạc đầy, gây sụt áp và làm hỏng các thiết bị điện tử trên xe.
Thông số kỹ thuật:
| Tiêu chí | Thông số chi tiết |
| Tên linh kiện | Máy phát điện / Dinamo sạc / Alternator. |
| Mã phụ tùng (Part Number) | 16404-64012. |
| Phân loại hệ thống | Hệ thống điện và nạp ắc quy động cơ. |
| Thông số dòng điện | Điện áp nạp 12V / Cường độ dòng điện 40A. |
| Động cơ tương thích | Động cơ diesel Kubota V2403-M-DI. |
| Vật liệu cấu tạo | Lõi đồng nguyên chất, vỏ hợp kim nhôm tản nhiệt, IC cao cấp. |
| Ứng dụng | Xe nâng, máy công trình, máy kéo sử dụng động cơ Kubota V2403. |
Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:
Đặc tính kỹ thuật vượt trội của máy phát điện Kubota 12V/40A nằm ở cấu tạo cuộn dây stator và rotor được quấn từ 100% đồng tinh khiết, mang lại hiệu suất phát điện tối đa ngay cả khi động cơ đang chạy ở vòng tua thấp (Galanti). Bộ tiết chế (IC) và hệ thống diode nắn dòng được tích hợp bên trong có chất lượng cao, giúp dòng điện phóng ra luôn phẳng và ổn định, bảo vệ an toàn cho các vi mạch nhạy cảm trên xe. Vỏ máy bằng hợp kim nhôm kết hợp cùng cánh quạt tản nhiệt giúp thiết bị không bị om nhiệt. Lợi ích thực tế là giúp ắc quy luôn trong trạng thái đầy bình, hệ thống đèn chiếu sáng rực rỡ và kéo dài tuổi thọ của bình điện.
Ứng dụng thực tế:
Linh kiện điện từ này phát huy hiệu quả làm việc tối ưu trên các thiết bị máy móc sử dụng động cơ Kubota V2403 hoạt động tại các kho vận logistics, công trường xây dựng, trang trại nông nghiệp và các nhà máy công nghiệp. Đây là những môi trường mà thiết bị thường xuyên phải làm việc tăng ca vào ban đêm, đòi hỏi hệ thống đèn pha, đèn hậu và các cảm biến phải hoạt động liên tục. Máy phát điện đảm bảo xe không bị "nằm đường" do cạn kiệt ắc quy, giúp chuỗi bốc xếp và vận hành của doanh nghiệp diễn ra liền mạch.
Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:
Quy trình tháo lắp máy phát điện yêu cầu kỹ thuật viên phải ngắt kết nối cọc âm (-) của bình ắc quy trước tiên để chống chạm chập. Khi lắp ráp, cần căn chỉnh độ căng của dây curoa kéo máy phát đúng tiêu chuẩn (không quá chùng gây trượt, không quá căng gây hỏng vòng bi dinamo). Về mặt bảo trì, tuyệt đối không xịt nước áp lực cao trực tiếp vào thân máy phát khi rửa xe để tránh làm chập cháy IC và cuộn đồng. Dấu hiệu trực quan nhất cảnh báo sự cố là đèn hình bình ắc quy nổi sáng trên bảng điều khiển, đèn pha mờ dần khi tăng ga hoặc có tiếng hú rít phát ra từ vòng bi máy phát.
Khách hàng và tình huống sử dụng:
Nhóm khách hàng tiêu thụ chính của phụ tùng này là các doanh nghiệp vận tải, nhà thầu xây dựng và các trạm dịch vụ sửa chữa cơ giới. Tình huống thực tế dẫn đến việc phải thay thế thường là do thiết bị đã vận hành hàng ngàn giờ khiến chổi than bị mài mòn, cổ góp bị xước sâu hoặc cụm tiết chế IC bị chết do quá nhiệt. Một nguyên nhân phổ biến khác là do để nước hoặc hóa chất lọt vào làm rỉ sét và chập cháy cuộn đồng bên trong. Mặc dù có thể sửa chữa lẻ tẻ, nhưng việc thay mới toàn bộ cụm máy phát điện là giải pháp an toàn, nhanh chóng và mang lại độ ổn định lâu dài nhất.
Liên hệ GEE Việt Nam:
Để đảm bảo mua đúng sản phẩm máy phát điện xe nâng KUBOTA V2403-M-DI 12V-40A 16404-64012 chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ
-
Địa chỉ: 83 Phan Văn Hân, Phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh
-
Số điện thoại: 0901 883 889
-
Email: info@geecorp.com.vn
-
Website: https://geecorp.com.vn/
-
Facebook: https://www.facebook.com/geecorporation/
Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Sản phẩm được thiết kế để lắp ráp đồng bộ cho khối động cơ diesel Kubota V2403-M-DI, thường được ứng dụng trên các loại xe nâng, máy xúc lật và máy kéo cỡ nhỏ
Dấu hiệu dễ thấy nhất là đèn cảnh báo sạc ắc quy trên taplo bật sáng, đèn pha bị tối mờ, bình ắc quy sạc không vào điện dẫn đến xe đề không nổ vào buổi sáng hôm sau.
Thông số này có nghĩa là máy phát cung cấp dòng điện một chiều với điện áp danh định là 12 Volts, và công suất nạp tối đa là 40 Amps, đủ để sạc bình ắc quy 12V và gánh tải cho các thiết bị điện tiêu chuẩn trên xe.
Tuyệt đối không. Việc xịt nước trực tiếp vào các khe tản nhiệt của máy phát sẽ làm ướt cuộn dây đồng, gây đoản mạch và phá hủy hoàn toàn cụm tiết chế IC (bộ nắn dòng) bên trong.
Dây curoa bị chùng sẽ bị trượt trên puly máy phát, phát ra tiếng rít chói tai, đồng thời khiến vòng tua của máy phát không đạt đủ tốc độ, dẫn đến dòng điện sạc yếu và ắc quy không được nạp đầy.