Motor khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE
-
- 23 lượt xem
- Mã số: 20260507-642
- Thương hiệu: KOMATSU
-
Tốc độ giao hàng nhanh.
-
Thanh toán linh hoạt.
-
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
-
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.
- Zalo/SDT: 0901 883 889
Củ đề khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE là thiết bị cơ điện đóng vai trò then chốt trong hệ thống khởi động. Sản phẩm cung cấp lực lai dắt mạnh mẽ, giúp khối động cơ diesel nổ máy êm ái và ổn định ngay trong mọi điều kiện thời tiết.
Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

Komatsu là tập đoàn công nghiệp nặng danh tiếng toàn cầu của Nhật Bản, luôn đi đầu trong việc chế tạo các dòng thiết bị cơ giới có độ bền bỉ vượt thời gian. Trên các thế hệ xe nâng dầu phân khúc tải trọng 2.0 đến 3.0 tấn, Komatsu thường trang bị khối động cơ 4D94LE – một phiên bản được tinh chỉnh để tối ưu hóa hiệu suất nhiên liệu và độ êm ái. Phụ tùng hệ thống điện nguyên bản, đặc biệt là củ đề (máy khởi động), được hãng sản xuất dựa trên các tiêu chuẩn luyện kim và điện từ khắt khe nhất. Điều này đảm bảo chiếc xe nâng của bạn luôn sẵn sàng vận hành cường độ cao tại các môi trường công nghiệp khắc nghiệt.
Tổng quan phụ tùng:
Củ đề khởi động xe nâng Komatsu (Starter Motor) là một mô tơ điện một chiều công suất lớn, được gắn liền với một rơ le từ tính đóng ngắt (chuột đề). Phụ tùng này hoạt động dựa trên nguyên lý biến đổi điện năng từ bình ắc quy thành cơ năng để quay trục khuỷu động cơ. Khi vặn khóa điện, rơ le sẽ đẩy nhông bendix lao ra ăn khớp với vành răng bánh đà, đồng thời mô tơ quay ở tốc độ cao để ép nén nhiên liệu trong xi lanh tạo ra sự nổ. Kỹ thuật viên cần kiểm tra chi tiết này khi vặn khóa mà động cơ không quay, hệ thống điện sụp áp mạnh hoặc buồng máy chỉ phát ra tiếng "tạch tạch".
Khả năng tương thích:
Sản phẩm được gia công với hệ mặt bích, tâm lỗ bắt ốc và số lượng bánh răng chuẩn xác tuyệt đối để lắp ghép đồng bộ vào thân lốc máy. Phụ tùng này tương thích chuyên biệt cho các dòng xe nâng Komatsu sử dụng khối động cơ diesel 4D94LE. Các model ứng dụng chủ yếu là xe nâng dầu tải trọng từ 2.0 đến 3.0 tấn (tiêu biểu là các dòng FD20, FD25, FD30 các đời -12, -14). Việc sử dụng sai thông số củ đề sẽ dẫn đến hiện tượng trượt răng, làm mẻ vành răng bánh đà và gây cháy ngược mô tơ do quá tải.
Thông số kỹ thuật:
Dưới đây là bảng thông số kỹ thuật chi tiết của củ đề khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE:
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
| Model ứng dụng | Dùng cho khối động cơ Komatsu 4D94LE |
| Động cơ tương thích | Động cơ Diesel 4D94LE |
| Dòng xe tương thích | Xe nâng dầu Komatsu tải trọng 2.0 - 3.0 tấn |
| Hệ thống liên kết | Hệ thống điện ắc quy và vành răng bánh đà |
| Điện áp định mức | 12V DC |
| Công suất đầu ra | Khoảng 2.2 kW - 2.5 kW |
| Vật liệu nhông đề (Bendix) | Thép hợp kim trui rèn, chịu mài mòn và va đập cường độ cao |
| Cấu tạo lõi mô tơ | Cuộn đồng nguyên chất bọc lớp cách điện chịu nhiệt |
Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:
Một số đặc điểm nổi bật giúp sản phẩm củ đề khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE trở nên phổ biến trên thị trường:
- Củ đề khởi động chuẩn hãng cho máy 4D94LE sở hữu cuộn stator và rotor quấn từ dây đồng tinh khiết có tiết diện lớn.
- Thiết kế này cho phép mô tơ tiếp nhận dòng phóng cực đại từ ắc quy mà không bị om nhiệt hay chập cháy.
- Rơ le từ tính có lực hút dứt khoát, đảm bảo nhông bendix phóng ra và thu về mượt mà, không bị dính kẹt vào bánh đà sau khi máy đã nổ.
- Lợi ích lớn nhất là mang lại khả năng nổ máy cực nhạy chỉ sau 1-2 giây đề, giúp bảo vệ ắc quy khỏi tình trạng kiệt điện và giảm độ mòn cơ học.
- Sản phẩm chính hãng còn có hệ thống gioăng phớt kín khít, hạn chế tối đa mạt bụi và nước văng làm kẹt hệ thống chổi than.
Ứng dụng thực tế:
Thiết bị cơ điện này là cấu kiện bắt buộc phải có trên các xe nâng dầu Komatsu hoạt động tại nhà máy sản xuất, bến bãi vật liệu xây dựng, xưởng chế biến và các khu vực bốc xếp ngoài trời.
Đặc thù của động cơ diesel là tỷ số nén cực cao, đặc biệt vào mùa đông lạnh giá, buồng đốt cần một lực văng ban đầu rất mạnh để ép nổ nhiên liệu. Củ đề công suất lớn giải quyết triệt để tình trạng ỳ máy, giúp duy trì nhịp độ làm việc liên tục của chuỗi cung ứng.
Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:
Một số lưu ý khi sử dụng sản phẩm củ đề khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE
giúp kéo dài tuổi thọ và vận hành tốt hơn:
- Nguyên tắc an toàn quan trọng nhất là tài xế tuyệt đối không được giữ chìa khóa ở vị trí đề quá 10 giây cho mỗi lần khởi động.
- Nếu động cơ chưa nổ, phải nhả chìa và đợi ít nhất 30 giây để bình ắc quy hồi điện cũng như để củ đề tản nhiệt.
- Công tác bảo dưỡng định kỳ bao gồm việc làm sạch các cọc bắt dây cáp điện để tránh move (đánh lửa), vệ sinh mạt than bên trong cổ góp và kiểm tra tình trạng chổi than.
Cần tháo rã kiểm tra ngay khi đề máy phát ra tiếng rít chói tai do vỡ bi chữ thập, hoặc khi ắc quy đầy nhưng mô tơ quay rất yếu.
Khách hàng và tình huống sử dụng:
Khách hàng tiêu thụ phụ tùng này chủ yếu là các gara đại tu cơ giới nặng, đội xe nâng tại các khu công nghiệp và doanh nghiệp cung cấp dịch vụ cho thuê xe nâng.
Tình huống hư hỏng thực tế thường gặp nhất là do người dùng cố tình đề rốn kéo dài khi xe hết dầu, khiến cuộn đồng bên trong bị nướng chín. Một nguyên nhân phổ biến khác là sử dụng bình ắc quy quá cũ gây sụt dòng, làm rơ le (chuột đề) đóng ngắt liên tục sinh ra hồ quang điện phá hủy các tiếp điểm đồng bên trong.
Liên hệ GEE Việt Nam:
Để đảm bảo mua đúng củ đề khởi động xe nâng Komatsu 4D94LE chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ
-
Địa chỉ: 83 Phan Văn Hân, Phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh
-
Số điện thoại: 0901 883 889
-
Email: info@geecorp.com.vn
-
Website: https://geecorp.com.vn/
-
Facebook: https://www.facebook.com/geecorporation/
Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Sản phẩm được thiết kế chuẩn xác để lắp đặt chuyên biệt cho khối động cơ diesel Komatsu 4D94LE, phổ biến trên các dòng xe nâng dầu tải trọng từ 2.0 đến 3.0 tấn.
Khi vặn khóa, đèn táp lô sụp tối, buồng máy kêu "cạch cạch" nhưng mô tơ không quay, hoặc mô tơ quay rất lờ đờ không đủ tua để kéo nổ máy dù bình ắc quy vẫn đầy điện.
Tiếng rít hoặc nghiến thường do nhông bendix của củ đề bị kẹt bụi không lao ra hết tầm, hoặc bánh răng không khớp module với vành răng bánh đà. Việc bạc đạn đỡ trục bị vỡ gây lệch tâm quay cũng tạo ra tiếng ồn này.
Hoàn toàn khả thi nếu cuộn dây đồng (rotor/stator) chưa bị cháy xém. Kỹ thuật viên có thể thay thế các chi tiết hao mòn như chổi than, rơ le từ (chuột đề) hoặc nhông bendix để phục hồi chức năng với chi phí thấp hơn.
Lõi mô tơ củ đề chính hãng dùng dây đồng nguyên chất chịu nhiệt cực cao, không sinh nhiệt làm chảy vecni cách điện khi ép tải liên tục. Rơ le và bánh răng cũng sử dụng vật liệu thép tốt hơn, dứt khoát khi đóng ngắt và không bị kẹt nhông gây cháy củ đề.