Trục láp cầu trước xe nâng Nissan TRANSMISSION ASSY N163-110013-000

22 lượt xem

Mã số: 20260421-419
Thương hiệu: NISSAN

Giá bán: Liên hệ

Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.

Báo giá nhanh Thêm vào giỏ hàng

Giải pháp nâng hạ toàn diện, tin cậy:

Tốc độ giao hàng nhanh.
Thanh toán linh hoạt.
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

Tư vấn bán hàng

Zalo/SDT: 0901 883 889

Mô Tả sản phẩm

Trục láp cầu trước xe nâng Nissan N163-110013-000 là linh kiện cơ khí truyền động then chốt. Sản phẩm giúp truyền tải mô-men xoắn từ hộp số đến bánh xe một cách an toàn.

Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ

Nissan là một trong những thương hiệu sản xuất thiết bị nâng hạ công nghiệp nổi tiếng và lâu đời đến từ Nhật Bản. Các dòng xe nâng cơ giới của Nissan luôn được đánh giá cao nhờ hệ thống động cơ mạnh mẽ và cụm truyền động vô cùng bền bỉ. Trong đó, các chi tiết cơ khí chịu tải trọng động học lớn như cụm cầu trước được hãng chú trọng ứng dụng công nghệ luyện kim tiên tiến nhất. Trục láp cầu trước xe nâng Nissan là minh chứng rõ nét cho năng lực gia công cơ khí chính xác, giúp thiết bị duy trì sức kéo ổn định trong mọi điều kiện vận hành khắc nghiệt.

Tổng quan phụ tùng

Trục láp cầu trước (Drive shaft / Front axle shaft) là một chi tiết cơ khí dạng trục dài nguyên khối, thuộc hệ thống truyền động cơ khí cầu trước của xe nâng. Chức năng cốt lõi của phụ tùng này là nhận và truyền tải mô-men xoắn từ bộ vi sai (nằm trong cụm Transmission Assy) ra trực tiếp các moay ơ bánh xe chủ động phía trước. Quá trình này giúp chuyển hóa lực xoay của động cơ thành sức kéo để xe di chuyển. Kỹ thuật viên cần rã máy kiểm tra và thay thế trục láp khi phát hiện đầu răng then hoa bị mài mòn, hoặc trục bị vặn xoắn nứt gãy do chở hàng quá tải.

Khả năng tương thích

Sản phẩm được gia công với hệ số dung sai lắp ghép cực kỳ khắt khe, đảm bảo độ ăn khớp tuyệt đối với các bánh răng hành tinh bên trong cụm vi sai. Trục láp cầu trước xe nâng Nissan mã phụ tùng N163-110013-000 được thiết kế tương thích đặc thù cho cụm hộp số truyền động (Transmission Assy) của các dòng xe nâng động cơ đốt trong mang thương hiệu Nissan. Việc lựa chọn sai mã phụ tùng, sai số lượng răng then hoa hoặc sai chiều dài trục sẽ dẫn đến tình trạng không thể lắp ráp, hoặc tạo ra khe hở cơ khí lớn phá vỡ toàn bộ nhông vi sai ngay khi xe nhấp ga khởi hành.

Thông số kỹ thuật

Tiêu chí	Thông số chi tiết
Tên linh kiện	Trục láp cầu trước / Trục truyền động bánh chủ động.
Mã phụ tùng (Part Number)	N163-110013-000.
Cụm hệ thống ứng dụng	Cụm truyền động hộp số cầu trước (Transmission Assy).
Vật liệu chế tạo	Thép hợp kim rèn nguyên khối cường độ cao.
Công nghệ gia công	Nhiệt luyện tôi cứng bề mặt rãnh then hoa (Splines).
Thương hiệu tương thích	Xe nâng Nissan.
Chức năng chính	Chịu lực vặn xoắn, truyền lực kéo từ hộp số ra bánh xe.

Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành

Đặc tính kỹ thuật cốt lõi của trục láp N163-110013-000 nằm ở vật liệu thép hợp kim được rèn dập nóng nguyên khối, tạo ra cấu trúc phân tử kim loại đặc khít. Hai đầu rãnh then hoa được xử lý nhiệt luyện thấm cacbon sâu, giúp tăng tối đa độ cứng bề mặt nhằm chống lại ma sát trượt cắt khi ăn khớp với nhông vi sai. Trong khi đó, phần thân trục vẫn giữ được tính đàn hồi dẻo dai để hấp thụ các xung lực vặn xoắn đột ngột. So với các trục gia công aftermarket kém chất lượng dễ bị đứt gãy giòn, phụ tùng chuẩn kỹ thuật đảm bảo truyền tải sức kéo tối đa mà không bị biến dạng uốn cong, giúp doanh nghiệp tiết kiệm hàng chục triệu đồng chi phí đại tu hộp số.

Ứng dụng thực tế

Chi tiết truyền động này được ứng dụng rộng rãi trên các đội xe nâng Nissan làm việc tại các nhà máy vật liệu xây dựng, xưởng gia công thép, khu vực khai thác mỏ và các cảng biển logistics lưu trữ container. Đây là những môi trường vận hành hạng nặng, nơi xe nâng phải đối mặt với bùn đất, các con dốc cao và thường xuyên bốc xếp hàng hóa vượt mức tải trọng thiết kế. Trục láp cầu trước đáp ứng xuất sắc điều kiện ép tải liên tục khi xe nâng phải chuyển số tiến lùi gắt gao trong không gian hẹp.

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì

Quy trình tháo lắp trục láp cầu trước đòi hỏi kỹ thuật viên phải rút moay ơ bánh trước và căn chỉnh chính xác rãnh then hoa vào cụm vi sai để tránh làm kẹt nhông. Về mặt bảo trì, người vận hành bắt buộc phải thay dầu cầu truyền động định kỳ (sử dụng đúng loại nhớt cầu GL-4 hoặc GL-5 theo khuyến cáo) nhằm duy trì lớp màng bôi trơn, ngăn chặn hiện tượng ma sát khô sinh nhiệt. Dấu hiệu trực quan nhất cảnh báo trục láp đang gặp vấn đề là xe phát ra tiếng "cụp cụp" rất lớn từ cụm cầu trước khi vào số hoặc khi đánh lái gắt, kèm theo hiện tượng trượt ga mất lực kéo.

Khách hàng và tình huống sử dụng

Nhóm khách hàng chính có nhu cầu tiêu thụ phụ tùng truyền động này là các nhà máy công nghiệp nặng, công ty khai thác mỏ và các trạm dịch vụ chuyên sửa chữa đại tu xe cơ giới. Tình huống thực tế dẫn đến việc gãy hỏng trục láp thường xuất phát từ việc xe phải cõng hàng quá tải trọng cho phép trong thời gian dài. Ngoài ra, thói quen vận hành thốc ga đột ngột khi đang cẩu hàng nặng, hoặc chuyển số lùi khi xe chưa dừng hẳn tiến, sẽ tạo ra mô-men xoắn ngược cực lớn làm vỡ nát các rãnh then hoa vĩnh viễn.

Liên hệ GEE Việt Nam

GEE Việt Nam là đơn vị phân phối phụ tùng cơ khí truyền động xe nâng và các giải pháp thiết bị kho vận uy tín chuyên phục vụ đối tác B2B. Chúng tôi cung cấp trục láp cầu trước xe nâng Nissan mã N163-110013-000 với cam kết chuẩn xác tuyệt đối về dung sai kích thước và tiêu chuẩn luyện kim thép hợp kim. Đội ngũ kỹ sư của GEE Việt Nam luôn sẵn sàng hỗ trợ khách hàng tra cứu bản vẽ kỹ thuật chi tiết để định vị đúng mã phụ tùng cho từng đời xe. Quý doanh nghiệp có nhu cầu tư vấn kỹ thuật chuyên sâu về hệ thống truyền động hoặc yêu cầu báo giá, vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline 0933 666 667 hoặc để lại thông tin tại form hỗ trợ trên website của GEE Việt Nam.