Vỏ hộp số xe nâng HELI H Series-CPCD20-35
-
- 26 lượt xem
- Mã số: 20260524-475
- Thương hiệu: Heli
-
Tốc độ giao hàng nhanh.
-
Thanh toán linh hoạt.
-
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
-
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.
- Zalo/SDT: 0901 883 889
Vỏ hộp số xe nâng HELI H Series CPCD20-35 là cấu kiện cơ khí chịu lực nền tảng. Sản phẩm đóng vai trò bao bọc, bảo vệ hệ thống bánh răng và chứa dầu bôi trơn an toàn cho dòng xe thế hệ H.
Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

Heli là thương hiệu thiết bị nâng hạ công nghiệp nổi tiếng toàn cầu và luôn giữ vững vị trí dẫn đầu tại thị trường Trung Quốc. Với thế hệ H Series, Heli đã mang đến những cải tiến vượt bậc về độ bền cơ học và hiệu suất vận hành. Vỏ hộp số xe nâng Heli H Series đại diện cho tiêu chuẩn chế tạo đúc luyện kim tiên tiến nhất của hãng. Cấu kiện này đảm bảo sự vững chắc tuyệt đối cho hệ thống truyền động, giúp thiết bị vận hành êm ái, tối ưu hóa sức mạnh và duy trì sự ổn định trong suốt vòng đời dự án.
Tổng quan phụ tùng:
Vỏ hộp số (Transmission housing) là một khối phôi đúc siêu chịu lực, đóng vai trò như một khoang bảo vệ an toàn cho toàn bộ cụm truyền động bên trong. Chức năng cốt lõi của phụ tùng này là tạo ra một không gian kín khít để chứa dầu truyền động, đồng thời làm bệ đỡ cứng cáp để cố định trục sơ cấp, trục thứ cấp, hệ thống bánh răng và biến mô thủy lực. Kỹ thuật viên cần lên phương án đại tu và thay mới vỏ hộp số khi cấu kiện này xuất hiện vết nứt gãy lớn do tai nạn va đập, bị bánh răng vỡ đâm thủng hoặc các ngõng chứa vòng bi bị rão và mòn khuyết.
Khả năng tương thích:
Sản phẩm được gia công phay tiện CNC với độ chính xác hình học tuyệt đối, giúp các mặt bích ghép nối và lỗ định vị trục ăn khớp hoàn hảo với khối động cơ. Vỏ hộp số mã H Series-CPCD20-35 được thiết kế tương thích đặc thù cho các dòng xe nâng chạy dầu Diesel thế hệ H Series của hãng Heli. Cụ thể, cấu kiện này lắp ráp đồng bộ cho phân khúc xe nâng tải trọng cỡ trung từ 2.0 tấn đến 3.5 tấn, bao gồm các model CPCD20, CPCD25, CPCD30 và CPCD35. Việc sử dụng sai thông số vỏ hộp số sẽ làm lệch tâm trục truyền động, gây rò rỉ nhớt và phá hủy toàn bộ hệ thống nhông bên trong.
Thông số kỹ thuật:
| Tiêu chí | Thông số chi tiết |
| Tên linh kiện | Vỏ hộp số xe nâng / Transmission housing. |
| Dải model tương thích | H Series-CPCD20-35. |
| Phân loại hệ thống | Hệ thống cơ khí truyền động gầm bệ. |
| Vật liệu cấu tạo | Gang đúc hợp kim mật độ cao, tản nhiệt tốt. |
| Chức năng cốt lõi | Bảo vệ cụm bánh răng truyền tải và chứa dầu bôi trơn. |
| Thương hiệu tương thích | Thiết bị xe nâng hàng mang thương hiệu Heli. |
| Phân khúc ứng dụng | Xe nâng dầu Heli thế hệ H Series tải trọng từ 2.0 đến 3.5 tấn. |
Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:
Đặc tính kỹ thuật vượt trội của vỏ hộp số Heli H Series-CPCD20-35 nằm ở phôi gang đúc hợp kim được gia cường độ dày thành vách, mang lại khả năng chống vặn xoắn và chịu tải nén hoàn hảo dưới trọng lượng hàng hóa lớn. Bề mặt ngoài của vỏ được trang bị các đường gân tản nhiệt thiết kế tối ưu, giúp làm mát dầu truyền động nhanh chóng khi xe làm việc liên tục. Các lỗ định vị đạn bạc đạn được gia công bóng nhẵn, triệt tiêu mọi khe hở cơ học. Lợi ích thực tế là giúp hệ thống hộp số vận hành cực kỳ êm ái, giảm thiểu tiếng ồn và ngăn chặn hoàn toàn rủi ro rò rỉ cạn nhớt.
Ứng dụng thực tế:
Cấu kiện cơ khí chịu tải này phát huy hiệu quả làm việc tối ưu trên các đội xe nâng Heli H Series hoạt động tại nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng, xưởng gia công cơ khí, bãi gỗ và các tổng kho logistics. Đây là những môi trường kho vận yêu cầu thiết bị phải cõng tải nặng và thực hiện các chu kỳ bốc xếp liên tục cường độ cao. Vỏ hộp số đảm bảo cấu trúc gầm bệ luôn vững như thạch bàn, không bị biến dạng dưới áp lực ép tải. Sản phẩm đáp ứng xuất sắc yêu cầu về sự ổn định cơ học trong những điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất.
Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:
Quy trình thay thế vỏ hộp số là một hạng mục đại tu toàn phần phức tạp. Thợ máy bắt buộc phải dùng thiết bị cẩu để đưa cụm lốc máy và hộp số ra ngoài nhằm rã nội tạng (hệ thống nhông, trục, lá côn). Khi lắp các chi tiết sang vỏ hộp số mới, phải sử dụng keo tạo gioăng chịu nhiệt độ cao và siết bulong mặt bích đúng lực mô-men xoắn bằng cờ lê lực chuyên dụng. Về quy trình bảo trì, người vận hành cần định kỳ kiểm tra các vết rò rỉ dưới gầm xe mỗi đầu ca làm việc, đồng thời thay dầu truyền động và lọc hộp số đúng theo mốc thời gian quy định của nhà sản xuất.
Khách hàng và tình huống sử dụng:
Nhóm khách hàng tiêu thụ chính của cụm phụ tùng cơ khí này là các doanh nghiệp sản xuất, nhà thầu xây dựng và các trạm dịch vụ chuyên đại tu thiết bị nâng hạ. Tình huống thực tế dẫn đến việc phải thay thế thường là do xe bị cấn gầm gãy vỡ, hoặc do vận hành sai kỹ thuật làm vỡ nát hệ thống nhông bên trong, khiến các mảnh vỡ kim loại văng ra đâm thủng lốc đúc. Một nguyên nhân khác là xe đã hoạt động quá nhiều năm, các bệ đỡ vòng bi rão rộng làm trục truyền động bị lắc mạnh. Thay mới vỏ hộp số đồng bộ là giải pháp triệt để và an toàn nhất.
Liên hệ GEE Việt Nam:
Để đảm bảo mua đúng sản phẩm vỏ hộp số xe nâng HELI H Series CPCD20-35 chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ
-
Địa chỉ: 83 Phan Văn Hân, Phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh
-
Số điện thoại: 0901 883 889
-
Email: info@geecorp.com.vn
-
Website: https://geecorp.com.vn/
-
Facebook: https://www.facebook.com/geecorporation/
Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Sản phẩm được gia công chuyên biệt để lắp ráp đồng bộ cho các dòng xe nâng dầu Heli thế hệ H Series, phân khúc tải trọng từ 2.0 đến 3.5 tấn (bao gồm CPCD20, CPCD25, CPCD30, CPCD35).
Kỹ thuật viên cần thay mới khi vỏ hộp số bị nứt gãy lớn do tai nạn sập gầm, bị nhông vỡ đâm thủng lốc từ bên trong hoặc các ngõng chứa vòng bi bị bào mòn rão rộng quá dung sai cho phép.
Việc hàn đắp vỏ gang sẽ làm thay đổi cấu trúc kim loại, dễ gây cong vênh mặt bích ghép nối và tiềm ẩn nguy cơ vỡ đôi hộp số khi xe cõng hàng nặng, do đó chuyên gia kỹ thuật tuyệt đối không khuyến cáo hàn.
Đây là hạng mục đại tu nặng đòi hỏi cẩu thiết bị để hạ cầu và rã máy, thời gian thi công căn chỉnh khe hở bánh răng và lắp ráp hoàn thiện thường kéo dài từ 2 đến 3 ngày làm việc.
Không thể lắp ráp lẫn nhau, vì thế hệ H Series đã được Heli tối ưu hóa và thiết kế lại cấu trúc kết nối với lốc máy động cơ, do đó vỏ hộp số của hai thế hệ này có kích thước mặt bích và vị trí bắt bulong hoàn toàn khác biệt.