Bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota 7FD20-30-8FDN20-30

21 lượt xem

Mã số: 7FD20-30
Thương hiệu: Toyota

Giá bán: Liên hệ

Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.

Báo giá nhanh Thêm vào giỏ hàng

Giải pháp nâng hạ toàn diện, tin cậy:

Tốc độ giao hàng nhanh.
Thanh toán linh hoạt.
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

Tư vấn bán hàng

Zalo/SDT: 0901 883 889

Mô Tả sản phẩm

Bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota 7FD20-30-8FDN20-30 là cụm chi tiết làm kín thiết yếu trong hệ thống thủy lực. Sản phẩm đảm bảo hệ thống lái hoạt động mượt mà và an toàn

Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ.

Toyota là tập đoàn hàng đầu toàn cầu về sản xuất xe nâng và thiết bị công nghiệp. Bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota mã 7FD20-30-8FDN20-30 được chế tạo dựa trên hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật khắt khe của hãng. Sản phẩm thường được gia công tại các nhà máy vật liệu làm kín chuyên dụng, đảm bảo độ chính xác cơ khí cao. Chất lượng phụ tùng đáp ứng hoàn hảo các yêu cầu vận hành an toàn trong công nghiệp nặng.

Tổng quan phụ tùng.

Bộ phớt hộp lái (steering cylinder seal kit) là chi tiết hao mòn thuộc hệ thống thủy lực của xe nâng. Chức năng cốt lõi của bộ phớt là làm kín không gian bên trong xi lanh lái và cụm bót lái. Nhờ đó, phụ tùng này ngăn chặn dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài và bảo vệ hệ thống khỏi bụi bẩn xâm nhập. Việc thay thế bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota cần được tiến hành khi vô lăng có hiện tượng sượng, nặng hoặc khi xuất hiện vết dầu loang dưới trục lái.

Khả năng tương thích.

Sản phẩm được thiết kế chuyên biệt để lắp đặt trên hệ thống lái của các dòng xe nâng thương hiệu Toyota. Bộ phớt này tương thích chuẩn xác với phân khúc xe nâng động cơ đốt trong (diesel, xăng, gas) thuộc series 7FD và 8FDN. Cụ thể, thiết bị hỗ trợ các dòng xe có dải tải trọng từ 2.0 tấn đến 3.0 tấn. Việc sử dụng sai mã phụ tùng sẽ làm mất khả năng làm kín, dẫn đến tụt áp suất thủy lực và gây hỏng hóc cụm bơm lái.

Thông số kỹ thuật.

Chỉ tiêu kỹ thuật	Chi tiết thông số
Tên thiết bị	Bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota / Bộ phớt xi lanh lái sau.
Mã phụ tùng (Part Number)	7FD20-30-8FDN20-30.
Hệ thống ứng dụng	Hệ thống lái thủy lực (Steering System).
Vật liệu cấu tạo	Hỗn hợp Polymer cường lực, cao su Nitrile (NBR) và Polyurethane (PU).
Dải nhiệt độ hoạt động	Từ -20°C đến +120°C.
Đặc tính chịu áp	Khả năng chịu biến thiên áp suất đột ngột cao.
Dòng xe tương thích	Toyota 7FD20-30 và 8FDN20-30.

Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành.

Điểm mạnh kỹ thuật của bộ phớt là tính đàn hồi cao và khả năng chống mài mòn vượt trội. Cấu trúc vật liệu tiên tiến giúp bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota duy trì đặc tính cơ lý ngay cả khi ngâm lâu ngày trong dầu thủy lực nhiệt độ cao. Khi sử dụng đúng chủng loại, hệ thống đánh lái sẽ phản hồi chính xác và nhẹ nhàng, tăng cường an toàn vận hành. So với các loại phớt aftermarket không rõ nguồn gốc, sản phẩm chất lượng cao giảm thiểu tần suất tháo lắp bảo dưỡng, tiết kiệm chi phí nhân công đáng kể.

Ứng dụng thực tế.

Sản phẩm được lắp đặt rộng rãi trên các đội xe nâng hoạt động tại tổng kho logistics và trung tâm phân phối hàng hóa. Thiết bị thể hiện độ bền xuất sắc trong môi trường nhà máy sản xuất vật liệu xây dựng hoặc kho bãi ngoài trời. Bộ phớt đáp ứng tốt các điều kiện làm việc khắc nghiệt như cường độ đánh lái liên tục, môi trường nhiều bụi mịn và nhiệt độ môi trường cao. Khả năng làm kín tối ưu giúp xe nâng dễ dàng luồn lách trong các lối đi hẹp của kho kệ.

Hướng dẫn sử dụng và bảo trì.

Khi tiến hành thay thế, kỹ thuật viên phải xả hoàn toàn áp suất thủy lực để đảm bảo an toàn lao động. Vệ sinh sạch sẽ lòng xi lanh và ty dẫn hướng, loại bỏ mạt kim loại trước khi đưa bộ phớt mới vào vị trí. Cần sử dụng mỡ chuyên dụng để hỗ trợ lắp ráp, tuyệt đối không dùng vật sắc nhọn tác động trực tiếp lên viền phớt. Dấu hiệu cảnh báo hệ thống cần bảo trì là khi ty xi lanh bị ướt dầu hoặc mức dầu thủy lực trong bình chứa sụt giảm bất thường.

Khách hàng và tình huống sử dụng.

Sản phẩm phục vụ chủ yếu cho các doanh nghiệp logistics, đơn vị vận hành kho vận và nhà máy sản xuất quy mô lớn. Tình huống thay thế thường phát sinh tại các cơ sở có tần suất sử dụng xe nâng cao, hoạt động từ 2 đến 3 ca mỗi ngày. Trong môi trường nâng tải nặng liên tục, vật liệu làm kín sẽ bị suy giảm đặc tính do ma sát và nhiệt lượng, đòi hỏi việc bảo trì đúng chu kỳ. Việc lập kế hoạch dự phòng phụ tùng giúp doanh nghiệp tránh tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng.

Liên hệ GEE Việt Nam.

GEE Việt Nam là nhà cung cấp chuyên nghiệp các giải pháp phụ tùng xe nâng và thiết bị kho vận uy tín. Chúng tôi phân phối bộ phớt hộp lái xe nâng Toyota 7FD20-30-8FDN20-30 với cam kết chuẩn xác về mặt kỹ thuật. Đội ngũ chuyên gia của GEE Việt Nam sẵn sàng hỗ trợ khách hàng tra cứu mã part chính xác, đảm bảo tương thích tuyệt đối với model xe đang sử dụng. Quý khách hàng vui lòng liên hệ qua hotline hoặc để lại thông tin trên website của GEE Việt Nam để nhận tư vấn chuyên sâu.