Trục bánh răng hành tinh xe nâng Mitsubishi-FD45N-55N
Trục bánh răng hành tinh xe nâng Mitsubishi-FD45N-55N

Trục bánh răng hành tinh xe nâng Mitsubishi-FD45N-55N

  • 25 lượt xem
Liên hệ
Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.
  •  

    Tốc độ giao hàng nhanh.

  •  

    Thanh toán linh hoạt.

  •  

    Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.

  •  

    Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

  • Tư vấn bán hàng Tư vấn bán hàng Zalo/SDT: 0901 883 889
  • Tư vấn bán hàng
    Tư vấn bán hàng
    • Zalo/SDT: 0901 883 889
    Mô Tả sản phẩm

    Trục bánh răng hành tinh xe nâng mitsubishi-FD45N-55N là linh kiện cơ khí truyền động chịu tải nặng. Sản phẩm phân bổ mô-men xoắn giúp moay-ơ cầu trước hoạt động bền bỉ.

    Mục lục

      Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ

      Tập đoàn Mitsubishi Logisnext là một trong những nhà sản xuất thiết bị nâng hạ công nghiệp hàng đầu thế giới đến từ Nhật Bản. Xe nâng dầu tải trọng lớn của Mitsubishi nổi tiếng nhờ dải động cơ mạnh mẽ và hệ thống gầm bệ truyền động có độ tin cậy cơ khí rất cao. Đối với phân khúc xe nâng tải trọng lớn từ 4.5 tấn trở lên, các cấu kiện truyền lực như cụm bánh răng hành tinh luôn được hãng chế tạo theo dải tiêu chuẩn luyện kim khắt khe nhất. Trục bánh răng hành tinh xe nâng mitsubishi- sở hữu độ chính xác hình học tuyệt đối, giúp cụm vi sai và bộ giảm tốc bánh xe hoạt động êm ái dưới các dải tải trọng công nghiệp nặng.

      Tổng quan phụ tùng

      Trục bánh răng hành tinh (Planetary gear shaft) là một chi tiết cơ khí dạng chốt đặc nguyên khối, thuộc hệ thống truyền động cơ khí cầu trước của xe nâng hàng. Linh kiện này đóng vai trò làm tâm quay định vị ổn định cho các bánh răng nhông hành tinh nhỏ bên trong cụm moay-ơ giảm tốc. Cơ cấu này chịu trách nhiệm trực tiếp trong việc phân bổ và khuếch đại mô-men xoắn từ hộp số đến các bánh xe chủ động phía trước. Kỹ thuật viên cần rã cầu để kiểm tra và thay thế trục hành tinh khi nhận thấy bề mặt tiếp xúc của trục bị mài mòn vẹt, trầy xước sâu, hoặc trục bị nứt gãy cơ học.

      Khả năng tương thích

      Linh kiện được gia công với hệ số dung sai cơ khí siêu nhỏ, đảm bảo sự ăn khớp hoàn hảo với hệ thống vòng bi kim và cụm giá mang bánh răng nguyên bản. Trục bánh răng hành tinh xe nâng mitsubishi- mã FD45N-55N tương thích chuyên biệt cho dải xe nâng động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu dầu diesel của hãng. Sản phẩm đáp ứng chính xác cấu trúc hình học cầu trước của các model xe nâng phân khúc tải trọng lớn từ 4.5 tấn đến 5.5 tấn, tiêu biểu là các dòng Mitsubishi FD45N và FD55N. Việc lựa chọn sai mã trục hoặc sử dụng linh kiện có kích thước đường kính lệch chuẩn sẽ làm kẹt cứng cụm nhông, dẫn đến nguy cơ vỡ toàn bộ vành chậu quả dứa đắt tiền khi xe tăng tốc mang tải.

      Thông số kỹ thuật

      Tiêu chí

      Thông số chi tiết

      Tên linh kiện

      Trục bánh răng hành tinh / Chốt nhông hành tinh cầu trước.

      Mã sản phẩm (Model)

      FD45N-55N.

      Phân loại hệ thống

      Hệ thống truyền động cơ khí gầm cầu trước (Planetary hub).

      Vật liệu chế tạo

      Thép hợp kim rèn khuôn nóng cường độ cao.

      Công nghệ xử lý

      Nhiệt luyện thấm cacbon tôi cứng bề mặt, mài bóng CNC định tâm.

      Thương hiệu tương thích

      Xe nâng hàng Mitsubishi.

      Phân khúc tải trọng

      Xe nâng động cơ Diesel từ 4.5 tấn đến 5.5 tấn.

      Chức năng cốt lõi

      Làm tâm trục quay chịu tải cho các bánh răng hành tinh moay-ơ.

      Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành

      Đặc tính kỹ thuật vượt trội của trục bánh răng hành tinh mã FD45N-55N nằm ở phương pháp rèn dập khuôn nóng từ phôi thép hợp kim cao cấp. Bề mặt ngoài của thân trục trải qua quá trình nhiệt luyện thấm cacbon sâu, giúp đạt độ cứng bề mặt lý tưởng để chống lại áp lực ma sát trượt liên tục từ dải bi kim. Tuy nhiên, phần lõi thép bên trong trục vẫn giữ được cơ tính dẻo dai giúp linh kiện chịu được lực cắt ngang cực lớn và không bị gãy giòn dưới tác động của các cú sốc cơ học. So với các loại chốt aftermarket tiện thô từ thép cây thông thường, phụ tùng chuẩn kỹ thuật giúp cụm moay-ơ vận hành êm ái, giảm thiểu nhiệt lượng sinh ra do ma sát và bảo vệ hệ thống bánh răng truyền động hoạt động đồng bộ.

      Ứng dụng thực tế

      Chi tiết truyền động chịu tải nặng này được ứng dụng rộng rãi trên các đội xe nâng dầu Mitsubishi hoạt động tại nhà máy sản xuất bê tông đúc sẵn, xưởng luyện kim, bãi khai thác đá, kho gỗ xẻ và các cảng bốc xếp logistics. Đây là các môi trường vận hành công nghiệp khắc nghiệt, nơi xe nâng phải làm việc với cường độ liên tục trên các mặt bằng di chuyển mấp mô có nhiều ổ gà. Trục bánh răng hành tinh đáp ứng hoàn hảo các điều kiện vận hành ép tải nặng tối đa 5.5 tấn khi xe nâng phải thực hiện thao tác húc gầm càng hoặc leo các mặt dốc cao bãi kho.

      Hướng dẫn sử dụng và bảo trì

      Quy trình tháo lắp cụm giảm tốc hành tinh moay-ơ cầu trước đòi hỏi kỹ thuật viên phải căn chỉnh chính xác khe hở ăn khớp và lắp đặt đầy đủ chốt khóa định vị theo tài liệu hướng dẫn kỹ thuật của hãng. Về nguyên tắc bảo dưỡng, người vận hành bắt buộc phải tiến hành kiểm tra, xả cặn và thay nhớt cầu truyền động định kỳ, sử dụng đúng dải nhớt bánh răng chịu cực áp chuyên dụng (thường là chuẩn GL-5 độ nhớt 90 hoặc 140). Dấu hiệu trực quan nhất báo hiệu trục bánh răng hành tinh đã bị mài mòn quá mức là cụm moay-ơ bánh trước bị nóng lên bất thường khi chạy không tải, dầu cầu xả ra có lẫn nhiều mạt kim loại lớn, hoặc xe có hiện tượng giật giật khựng lại khi bắt đầu vào số tiến lùi.

      Khách hàng và tình huống sử dụng

      Nhóm khách hàng mục tiêu tiêu thụ cấu kiện cơ khí truyền động này là các doanh nghiệp vận hành chuỗi nhà máy công nghiệp nặng, bến bãi logistics và các trung tâm dịch vụ chuyên đại tu sửa chữa xe nâng cơ giới cỡ lớn. Tình huống thực tế dẫn đến việc hư hỏng trục bánh răng hành tinh thường xuất phát từ việc thiết bị phải hoạt động liên tục quá số giờ quy định gây hao mòn kim loại tự nhiên. Một tình huống phổ biến khác là do bộ phận bảo dưỡng chủ quan không thay dầu cầu định kỳ, khiến chất lượng dầu bị suy giảm sâu, làm mất lớp màng bôi trơn và gây ra hiện tượng ma sát khô phá hủy vĩnh viễn bề mặt mài bóng của trục thép.

      Liên hệ GEE Việt Nam

      GEE Việt Nam là nhà cung cấp phụ tùng truyền động cơ khí xe nâng và các giải pháp thiết bị kho vận uy tín hàng đầu chuyên phục vụ thị trường B2B. Chúng tôi phân phối trục bánh răng hành tinh xe nâng mitsubishi- mã FD45N-55N với cam kết chuẩn xác hoàn hảo về dải dung sai hình học lắp ghép và tiêu chuẩn vật liệu luyện kim chịu lực. Đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm của GEE Việt Nam luôn sẵn sàng hỗ trợ quý khách hàng tra cứu tài liệu sơ đồ máy parts catalog chi tiết nhằm định vị chính xác model phụ tùng theo số khung của từng thiết bị. Quý doanh nghiệp có nhu cầu tư vấn kỹ thuật chuyên sâu hoặc nhận báo giá thương mại, vui lòng liên hệ trực tiếp qua số hotline 0933 666 667 hoặc để lại thông tin hỗ trợ tại website của GEE Việt Nam.

      GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ

      Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.

      Thông tin liên hệ

      Câu hỏi thường gặp

      Sản phẩm được thiết kế chuyên biệt để lắp ráp cho hệ thống cầu trước chịu tải nặng của các dòng xe nâng động cơ đốt trong chạy dầu diesel, không tương thích với cấu trúc cầu của dòng xe nâng điện.

      Hệ thống cầu trước sẽ phát ra các tiếng va đập kim loại lục cục lớn khi xe bắt đầu chuyển động, moay-ơ bánh xe nhanh bị nóng và nhớt cầu xả ra chứa nhiều mạt sắt vụn sắc cạnh.

      Tuyệt đối không được đắp hàn nhiệt hoặc mạ lại vì quá trình can thiệp nhiệt lượng lớn sẽ phá hủy cấu trúc carbon tôi cứng của thép hợp kim, khiến trục dễ dàng bị gãy đôi khi xe mang tải nặng.

      Sử dụng dầu cầu quá loãng hoặc thiếu phụ gia cực áp GL-5 sẽ làm mất màng chất lỏng bảo vệ, gây ra tình trạng cọ xát cơ học trực tiếp sinh nhiệt cao và mài khuyết trục nhanh chóng.

      Có, GEE Việt Nam cung cấp đầy đủ các giải pháp phụ tùng đồng bộ từ chốt trục, nhông hành tinh, vòng bi kim cho đến vành răng bao ngoài để đảm bảo tính đồng bộ kỹ thuật cho hệ thống truyền động.

      Đánh giá Trục bánh răng hành tinh xe nâng Mitsubishi-FD45N-55N