Bộ phớt hộp lái xe nâng TCM FD20-30Z5-T6
-
- 23 lượt xem
- Mã số: 20260424-376
- Thương hiệu: TCM
-
Tốc độ giao hàng nhanh.
-
Thanh toán linh hoạt.
-
Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.
-
Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.
- Zalo/SDT: 0901 883 889
Bộ phớt hộp lái xe nâng TCM FD20-30Z5-T6 là giải pháp thay thế chuyên dụng giúp duy trì áp suất thủy lực và ngăn ngừa rò rỉ dầu trong hệ thống lái xe nâng.
Giới thiệu thương hiệu & xuất xứ
TCM (Toyo Carrier Manufacturing) là thương hiệu xe nâng hàng đầu từ Nhật Bản, trực thuộc tập đoàn Mitsubishi Logisnext. Với vị thế là đơn vị tiên phong trong ngành thiết bị nâng hạ, các sản phẩm và phụ tùng của TCM luôn tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt về độ bền và độ chính xác cơ khí. Phụ tùng xe nâng TCM được tin dùng toàn cầu nhờ khả năng thích nghi tốt với nhiều điều kiện vận hành công nghiệp khác nhau.

Tổng quan phụ tùng
Bộ phớt hộp lái xe nâng TCM FD20-30Z5-T6 là một tập hợp các chi tiết làm kín cơ khí thuộc hệ thống thủy lực. Vai trò của bộ phớt là duy trì áp suất dầu ổn định bên trong hộp số lái và ngăn chặn hoàn toàn tình trạng rò rỉ chất lỏng ra môi trường bên ngoài. Đây là thành phần cốt lõi đảm bảo sự truyền động mượt mà từ vô lăng đến hệ thống bánh lái. Việc kiểm tra và thay thế phớt kịp thời là điều kiện tiên quyết để giữ cho hệ thống lái hoạt động chính xác và an toàn.
Khả năng tương thích
Sản phẩm được sản xuất với các thông số kích thước hình học chính xác để tương thích với dòng xe cụ thể:
- Hãng sản xuất: TCM.
- Loại xe: Xe nâng dầu Diesel.
- Model tương thích: Các dòng FD20, FD25, FD30 thuộc series Z5-T6.
- Khuyến cáo: Sử dụng đúng mã phụ tùng FD20-30Z5-T6 để đảm bảo tính đồng bộ kỹ thuật, tránh rủi ro rò rỉ áp suất do sai lệch kích thước khi dùng các loại phớt không định danh.
Thông số kỹ thuật
Các thông số kỹ thuật dưới đây phản ánh khả năng chịu tải và độ bền vật liệu của sản phẩm:
| Thông số | Chi tiết kỹ thuật |
| Mã sản phẩm | FD20-30Z5-T6 |
| Hệ thống ứng dụng | Hộp số lái thủy lực (Steering Gear Box) |
| Vật liệu chế tạo | Cao su Nitrile (NBR) chịu dầu hoặc Polyurethane (PU) cao cấp |
| Nhiệt độ hoạt động | Ngưỡng chịu nhiệt lên tới 120°C |
| Khả năng chịu áp | Tương thích áp suất hệ thống thủy lực xe nâng 2-3 tấn |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đáp ứng tiêu chuẩn phụ tùng thay thế công nghiệp Nhật Bản |
Đặc điểm nổi bật & lợi ích vận hành
Sản phẩm sở hữu những đặc điểm vượt trội giúp tối ưu hóa chi phí vận hành cho doanh nghiệp:
- Khả năng làm kín tuyệt đối: Vật liệu có độ đàn hồi tối ưu, bám sát bề mặt trục lái ngay cả trong điều kiện rung lắc mạnh.
- Kháng hóa chất và ma sát: Bề mặt phớt được thiết kế để chống lại sự ăn mòn của dầu thủy lực và giảm thiểu mài mòn cơ học trên trục lái.
- Duy trì hiệu suất lái: Giúp tay lái luôn nhẹ và phản ứng nhạy bén, giảm mệt mỏi cho người vận hành trong ca làm việc dài.
- Độ bền vượt trội: So với các dòng hàng aftermarket thông thường, bộ phớt cung cấp bởi GEE Việt Nam có chu kỳ sử dụng dài hơn, hạn chế việc phải dừng máy để sửa chữa đột xuất.
Ứng dụng thực tế
Bộ phớt hộp lái TCM FD20-30Z5-T6 được ứng dụng rộng rãi trong các môi trường:
- Kho bãi Logistics: Nơi xe nâng phải thực hiện các thao tác đánh lái liên tục trong không gian hẹp.
- Sản xuất công nghiệp: Hoạt động tại các nhà máy có cường độ làm việc cao, môi trường bụi bẩn và nhiệt độ biến thiên.
- Vận tải hàng hóa: Sử dụng cho các đội xe nâng bốc dỡ hàng tại cảng hoặc trung tâm phân phối.
Hướng dẫn sử dụng & bảo trì
Để kéo dài tuổi thọ phụ tùng và đảm bảo an toàn, người sử dụng cần lưu ý:
- Lắp đặt chuyên nghiệp: Cần làm sạch khoang hộp lái và bôi trơn nhẹ môi phớt trước khi lắp để tránh trầy xước.
- Kiểm tra dầu: Luôn đảm bảo dầu thủy lực sạch, không nhiễm mạt kim loại vì đây là nguyên nhân chính gây rách phớt.
- Nhận biết hư hỏng: Khi thấy hiện tượng dầu thủy lực thấm ra ở trục lái hoặc vô lăng có cảm giác "sượng", cần tiến hành kiểm tra và thay thế bộ phớt ngay.
Khách hàng & tình huống sử dụng
Sản phẩm là lựa chọn ưu tiên cho:
- Các bộ phận kỹ thuật tại nhà máy đang thực hiện kế hoạch bảo dưỡng định kỳ xe nâng TCM.
- Các doanh nghiệp vận tải đang gặp sự cố rò rỉ dầu thủy lực tại hệ thống lái.
- Đơn vị sửa chữa xe nâng chuyên nghiệp cần phụ tùng thay thế có độ chính xác cao để bảo hành cho khách hàng.
Liên hệ GEE Việt Nam
Để nhận tư vấn chi tiết về kỹ thuật và đảm bảo lựa chọn đúng mã phụ tùng cho model xe nâng đang sử dụng, quý khách vui lòng liên hệ GEE Việt Nam. Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sẵn sàng hỗ trợ tra cứu Part Number và cung cấp giải pháp kỹ thuật nhanh chóng nhất.

GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ
-
Địa chỉ: 83 Phan Văn Hân, Phường Gia Định, Thành phố Hồ Chí Minh
-
Số điện thoại: 0901 883 889
-
Email: info@geecorp.com.vn
-
Website: https://geecorp.com.vn/
-
Facebook: https://www.facebook.com/geecorporation/
Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.
Câu hỏi thường gặp
Sản phẩm này được thiết kế chủ yếu cho dòng xe nâng Diesel Series Z5. Đối với xe nâng điện, quý khách cần kiểm tra lại Part Number vì cấu trúc hộp lái có sự khác biệt.
Nguyên nhân có thể do trục hộp lái đã bị trầy xước hoặc biến dạng. Trong trường hợp này, việc chỉ thay phớt sẽ không giải quyết triệt để vấn đề mà cần xử lý bề mặt trục.
Trong điều kiện vận hành tiêu chuẩn, bộ phớt có tuổi thọ từ 2.000 đến 3.000 giờ làm việc. Tuy nhiên, nếu môi trường quá nóng hoặc dầu thủy lực bẩn, tuổi thọ có thể giảm xuống.
Dù cùng tải trọng nhưng kích thước phớt và cấu trúc hộp lái giữa các hãng thường khác nhau. GEE Việt Nam khuyến nghị khách hàng sử dụng đúng mã phụ tùng theo hãng để tránh hư hại hệ thống.
Dấu hiệu rõ nhất là dầu thủy lực rò rỉ ra ngoài vỏ hộp lái, tay lái có cảm giác nặng hơn bình thường hoặc phát ra tiếng kêu lạ khi đánh lái hết hành trình.