Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6
Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6

Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6

  • 22 lượt xem
  • Mã số: FD50-100Z2
  • Thương hiệu: TCM
Liên hệ
Vui lòng liên hệ GEE Việt Nam để có giá chính xác theo yêu cầu của quý khách.
  •  

    Tốc độ giao hàng nhanh.

  •  

    Thanh toán linh hoạt.

  •  

    Sửa chữa/bảo dưỡng uy tín.

  •  

    Đa dạng phụ tùng/phụ kiện.

  • Tư vấn bán hàng Tư vấn bán hàng Zalo/SDT: 0901 883 889
  • Tư vấn bán hàng
    Tư vấn bán hàng
    • Zalo/SDT: 0901 883 889
    Mô Tả sản phẩm

    Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6 là linh kiện làm kín chuyên dụng. Sản phẩm bảo vệ ổ lăn và chống thất thoát mỡ bôi trơn.

    Mục lục

      Giới thiệu thương hiệu và xuất xứ:

      TCM là nhà sản xuất thiết bị nâng hạ công nghiệp hạng nặng danh tiếng đến từ Nhật Bản. Các dòng xe nâng cỡ lớn của TCM luôn được tin dùng nhờ kết cấu cơ khí vững chắc và độ an toàn tuyệt đối. Phụ tùng khung gầm của hãng được chế tạo từ vật liệu chất lượng cao để đáp ứng môi trường làm việc khắc nghiệt. Phớt chặn dầu may ơ là một minh chứng tiêu biểu cho khả năng gia công chi tiết bảo vệ chịu tải trọng lớn của thương hiệu này.

      Tổng quan phụ tùng:

      Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM là cấu kiện làm kín thuộc hệ thống bánh xe và cụm trục dẫn động. Phụ tùng này được ép chặt vào khoảng trống giữa cụm may ơ và ngõng trục quay. Chức năng chính của phớt là giữ kín mỡ bôi trơn bên trong ổ bi và ngăn chặn bùn đất, nước lọt vào từ môi trường bên ngoài. Kỹ thuật viên cần tiến hành kiểm tra và thay thế ngay khi phát hiện mỡ bò bị đùn ra vành mâm bánh xe.

      Khả năng tương thích:

      Sản phẩm được thiết kế với dung sai kích thước cực kỳ chuẩn xác để lắp ghép trên hệ thống trục trước của xe nâng TCM phân khúc tải trọng siêu nặng. Phụ tùng này tương thích hoàn toàn với dòng xe nâng động cơ diesel tải trọng từ 5.0 đến 10.0 tấn. Các model ứng dụng cụ thể bao gồm dải sản phẩm FD50 đến FD100 thuộc các series Z2 đến Z6. Việc sử dụng sai thông số phớt sẽ làm mất khả năng làm kín động học, gây khô mỡ và làm cháy cụm vòng bi chịu tải.

      Thông số kỹ thuật:

      Dưới đây là các thông số kỹ thuật cốt lõi của phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM tải trọng lớn.

      • Mã xe tương thích là TCM FD50-100Z2-Z6.
      • Hệ thống ứng dụng là cụm may ơ bánh trước và cầu truyền động.
      • Vật liệu thân phớt là cao su chịu nhiệt độ cao cường độ lớn.
      • Cấu trúc gia cố là khung thép vành ngoài dập nguyên khối và lò xo đàn hồi hướng tâm.
      • Chức năng vận hành là làm kín động học và bảo vệ vòng bi cầu trục.

      Đặc điểm nổi bật và lợi ích vận hành:

      Một số đặc điểm nổi bật giúp sản phẩm phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6 được ưa chuộng trên thị trường:

      • Phớt chặn dầu chuẩn hãng sử dụng chất liệu cao su đặc chủng có khả năng chống chịu sự mài mòn liên tục và nhiệt lượng khổng lồ sinh ra từ hệ thống phanh tang trống bánh trước.
      • Lò xo thép bên trong mép phớt giúp duy trì lực siết ổn định lên bề mặt trục quay.
      • Lợi ích kỹ thuật lớn nhất là duy trì môi trường bôi trơn hoàn hảo, ngăn ngừa tình trạng bó kẹt vòng bi khi xe gánh tải trọng lên tới 10 tấn.

      So với các loại phớt công nghiệp thông thường, sản phẩm chính hãng không bị biến dạng nhiệt hay đứt gãy sau thời gian dài sử dụng.

      Ứng dụng thực tế:

      Thiết bị này được ứng dụng rộng rãi trên các xe nâng làm việc tại cảng biển, bãi container, nhà máy cán thép và khu công nghiệp nặng.

      Môi trường vận hành thực tế đòi hỏi bánh xe trước phải chịu toàn bộ tải trọng nâng và sự rung lắc trên địa hình gồ ghề. Phớt chắn dầu đảm bảo hệ thống di chuyển luôn hoạt động trơn tru trong điều kiện nhiều bụi bẩn, bùn lầy và hóa chất công nghiệp.

      Hướng dẫn sử dụng và bảo trì:

      Một số lưu ý trong quá trình sử dụng giúp phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6 vận hành tốt hơn và kéo dài tuổi thọ sản phẩm:

      • Quá trình đóng phớt chặn dầu mới yêu cầu thợ cơ khí phải sử dụng khuôn ép chuyên dụng có mặt phẳng đều để không làm cong vênh khung thép của phớt.
      • Bề mặt ngõng trục cần được vệ sinh sạch và đánh bóng các gờ xước để mép cao su không bị rách khi hoạt động.
      • Công tác bảo dưỡng định kỳ bao gồm việc kiểm tra và gỡ bỏ các dị vật như dây cáp, đai thép quấn vào khe hở bánh xe.

      Dấu hiệu bắt buộc phải thay phớt là khi tiến hành bảo dưỡng vành mâm thấy mỡ bị loãng đen hoặc có nước lọt vào ổ bi.

      Khách hàng và tình huống sử dụng:

      Đối tượng khách hàng tiêu thụ sản phẩm này chủ yếu là các cảng vụ logistics, doanh nghiệp sản xuất sắt thép và các công ty chuyên cho thuê thiết bị cơ giới hạng nặng.

      Tình huống thực tế dẫn đến việc phải thay thế thường là do rác thải công nghiệp quấn vào trục dẫn động và cắt đứt vành cao su bảo vệ. Một tình huống phổ biến khác là phớt bị quá nhiệt dẫn đến chai cứng do xe nâng phải rà phanh liên tục khi chở hàng nặng di chuyển trên đoạn đường dốc.

      Liên hệ GEE Việt Nam:

      Để đảm bảo mua đúng sản phẩm phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6 chính hãng và nhận tư vấn giải pháp kỹ thuật tối ưu, quý khách hàng vui lòng liên hệ với GEE Việt Nam. Chúng tôi cam kết cung cấp phụ tùng chuẩn xác, hỗ trợ kiểm tra mã linh kiện theo Model xe và giao hàng nhanh chóng trên toàn quốc.

      GEE Việt Nam – Đối tác tin cậy cho mọi giải pháp nâng hạ

      Liên hệ với đội ngũ GEE Việt Nam để được tư vấn nhanh nhất về nhu cầu của bạn.

      Thông tin liên hệ




      Câu hỏi thường gặp

      Sản phẩm được thiết kế để lắp đặt đồng bộ cho xe nâng TCM tải trọng từ 5.0 đến 10.0 tấn thuộc các model FD50-100 series Z2 đến Z6.

      Bạn có thể nhận biết khi thấy mỡ bôi trơn chảy ướt đẫm ra mâm vành bánh xe hoặc khi trục bánh xe phát ra tiếng kêu khô khốc do thiếu mỡ.

      Người dùng bắt buộc phải sử dụng phớt thiết kế riêng cho may ơ xe nâng hạng nặng vì phớt thông dụng không chịu được ma sát nhiệt độ cao từ hệ thống phanh hãm.

      Vật liệu cao su của phớt chính hãng có khả năng kháng lại sức nóng và mài mòn cơ học, không bị mất lực ép của lò xo như các loại phớt rẻ tiền.

      Các kỹ sư cơ khí khuyến cáo luôn phải đóng phớt chặn dầu mới mỗi lần đại tu cụm bánh xe để đảm bảo hiệu suất làm kín tuyệt đối cho hệ thống truyền động.

      Đánh giá Phớt chặn dầu may ơ bánh trước xe nâng TCM FD50-100Z2-Z6